A股新能源指数2021年涨幅超过50%

2021年，新能源汽车板块起飞，能在其中把握行情稳坐钓鱼台的投资者必然收获颇丰，而调整中追涨杀跌失了定心的投资者则可能遭遇颗粒无收局面。

新能源汽车在2021年迎来大爆发，市场渗透率一度超过20%，也带动着整个新能源汽车产业链的繁荣。

资本市场再一次展现出灵敏的嗅觉东方财富Choice数据显示，A股新能源指数2021年涨幅超过50%Wind概念板块中，盐湖提锂指数2021年累涨236.40%，锂矿指数涨206.90%，锂电池指数累升84.57%，远超光伏，白酒等

不过，新能源概念虽涨幅颇高，但其在2021年几经调整，大起大落能在其中把握行情稳坐钓鱼台的投资者必然收获颇丰，而调整中追涨杀跌失了定心的投资者则可能遭遇颗粒无收局面

清仓后，国轩高科股价两月上涨超80%

1997年出生的刘古是那类习惯于买在高点抛在低点的小散，他的A股经历不乏在黎明前最后一刻放弃的故事。

看到账户从红到绿，难受心塞气紧火热的锂电板块在2021年最后一个月迎来集体回调，刘古2021年8月中旬买入的国轩高科也无从幸免2021年12月3日至2022年1月7日，该股从66.6元/股的高点滑落至45.09元/股，跌幅超过30%，这也让刘古原本浮盈近万元的账户如今浮亏数万元

事实上，这是刘古二度入手国轩高科此前由于看好锂电板块，刘古在各只行业龙头股中相中了国轩高科，于2021年1月13日买入但很不巧，这算是买在了阶段性高点1月上旬至6月中旬，国轩高科总体呈下跌趋势，没耐得住性子的刘古便在6月初清仓了

这期间宁德时代，比亚迪，亿纬锂能等各大锂电概念股都在涨，就国轩在跌，我怎么就那么倒霉谈及这段经历，刘古很是痛心，因为在其清仓后不到半个月，国轩高科强势反弹，不到两个月的时间里股价上涨超过80%

刘古买入的江淮汽车几乎是投资国轩高科经历的翻版，同样在高点买入，硬撑半年后忍痛割肉，清仓不久后标的公司股价强势上攻，涨幅超过100%。

我总是在黎明前的最后一刻放弃投资国轩高科和江淮汽车的经历让刘古很遗憾，虽然我知道长期趋势向好，但短期的调整真的很考验耐心和定力，每天看股票走势让我很难把心沉下来

刘古2021年亏了接近20%，总结了经验教训的他决定在2022年更加关注标的公司公告及行业发展，减少对股票走势的关注，坚持长线投资。

之前入手的格林美和盛达资源虽然现在没什么收益，但长时间持有肯定会有回报的转变了心态的刘古现在已经不再每天关注行情，知行合一，我现在要做时间的朋友

盘感让我得到135%的投资回报率

去年买了好多只新能源股票，赣锋锂业，比亚迪，天齐锂业等，总体算下来盈利大概20%吧对于自己在2021年的战绩，钱莉云十分满意

作为1999年便接触股市的老股民，如今钱莉云股龄已超过20年不过她并非专业投资者，其另外一个身份是三线城市服装店的老板，炒股只是业余爱好之所以能在去年经历多轮调整的新能源股上获得20%左右的投资回报，钱莉云将这归功于自己多年培养形成的盘感和心态这种感觉可不是虚无缥缈的，是实战经验锻炼总结出来的，是和分析结果结合的，虽说有‘七亏两赚一盈’的股市传说，但我现在每年多多少少都是有得赚的

我从来都不相信什么大师，老师之类的钱莉云每天都关注国内外重大新闻及财经新闻，定期关注公司财报，并结合国家政策，国际形势动态调整所持股票

2021年初，国家承诺实现碳中和，碳达峰时间在此背景下，钱莉云的盘感告诉她，新能源行业发展潜力巨大，于是经过精挑细选，入手了几只新能源概念股

2021年3月初，钱莉云以83元/股的价格入手了赣锋锂业在随后的一个月里，该股持续震荡，但钱莉云坚信自己的眼光6月初，赣锋锂业涨至133元/股高点，此时钱莉云已获得60%的回报率，但她认为赣锋锂业的潜力不止于此7月赣锋锂业股价持续上攻，一度涨至206元/股，后续稍有调整，钱莉云认为时机已到，便以195元/股抛售，回报率接近135%

这是我去年最得意的一笔投资对赣锋锂业投资中的各个时间点，充分展现了钱莉云所说的盘感与心态，确实时机赶得好，赚了一笔虽然赣锋锂业后来最高甚至涨到了两百多，但你总不可能就抓得到最高的那个点，我已经很满意了

股价有涨总有跌，钱有赚总有亏股票就是高风险嘛有的时候刚这边赚了点，转眼又在那边吐回去了不用一惊一乍的，就是要淡定点谈及投资经验，钱莉云表示，我这种小散户账户里的钱也没那么多，一般都是手头的闲钱才会拿来炒股，亏的时候心态会好点

新能源板块起飞 传统汽车股躺平。

诚如前述两名股民经历一般，尽管汽车电气化浪潮大势所趋，但资本市场具有不确定性，大盘暴涨之下藏暗涌，对投资者的定力和判断具有很大考验。。

而相比新能源板块在几经调整中起飞，传统汽车板块的走势呈躺平之态。新冠肺炎基因疫苗富必泰区；香港和澳门的政府疫苗接种计划仍在继续，向中国台湾省的销售于7月份签署后，供应和疫苗接种于9月下旬开始。截至10月24日，该疫苗已在香港，澳门和台湾接种超过970万剂。

据东方财富Choice数据显示，A股新能源指数2021年涨幅超过50%其中，得益于新能源概念加身，小康股份，比亚迪，长城汽车去年涨幅分别为248%，38%，30%反观仍被资本市场视为传统汽车范畴的上汽集团，2021年累计跌幅12.8%

据梳理，上汽集团从2020年11月份触及高点之后，股价总体呈现一路下泻之势，直到2021年4月分才稍有好转在经过数月震荡之后，在多重利好之下，上汽集团于11月迎来久违的涨停，而后再次进入震荡之中对此有业内人士称，上汽的盘子很大，而且属于传统车企范畴，在市场层面缺乏想象力和炒作空间，吸引的资金少不足为奇

如果说上汽集团囿于自身传统汽车的标签不被资本市场热捧，那么以锂电行业为主的新能源标的则是众投资者争相追逐的对象Wind概念板块中，盐湖提锂指数2021年累涨236.40%，锂矿指数涨206.90%，锂电池指数累升84.57%

在这场行情中，宁德时代，比亚迪，赣锋锂业，国轩高科，亿纬锂能等股票均创造了历史最高价其中，宁德时代总市值一度超越工商银行，仅次于贵州茅台，位居A股市值第二

不过，自2021年12月以来，新能源板块再次进入调整行情，宁德时代等股票股价，总市值也有所调整截至1月10日收盘，其股价相较12月触及的高点下滑约20%

对于新能源概念股开年的走势，某投行内部人士柳晓向时代周报记者称，这在意料之中，因为起步阶段估值过高，高开低走，之后也不建议重仓。

我觉得时间长了就可以抛售一部分，新能源不长久持有的话还是妥当一些因为这个行业一开始就估值超高，不能排除其因疫情被资本市场带动成泡沫的解释柳晓表示

不过，也有持不同意见者有业内人士表示，新能源概念股开年大跌并非2022年孤例，2021年也有相似行情，但事实证明这都是短期调整，并不影响新能源行业的长期看好局面

新能源汽车等新能源概念股短期存在一定风险，但长期向好趋势不变国信证券高级研究员张立超此前接受时代周报记者采访时表示