2021年普通股票型基金涨跌幅前100名一览

2021年新能源板块成为A股市场的绝对黑马，面对新型能源结构转型的大势所趋，众多基金也纷纷布局这一产业链并获得了收获从去年全年普通股票型基金的业绩看，在共计541只基金中，有348只上涨，3只持平，仅190只基金的收益率出现下跌，上涨和下跌基金占比分别为64%，35%

涨幅榜上，有16只普通股票型基金在2021年上涨超过50%，绝大多数基金都以新能源板块为重仓方向，前海开源公用事业股票基金以119.42%勇夺冠军从已公布的2021年一至三季度的前十大重仓股看，该基金在上半年主要持仓新能源汽车和光伏领域上市公司，如东方日升，星源材质，亿纬锂能，宁德时代，比亚迪股份，天合光能等，到了三季度，前十大重仓股为华润电力，亿纬锂能，比亚迪股份，华能国际电力，法拉电子，中国电力，宁德时代，中广核新能源，中科电气，新天绿色能源与此前相比，在三季度该基金加大了电力设备公司的布局，并减持了涨幅较大的多只锂电池公司，从而成功渡过了四季度新能源车板块的大幅震荡

基金经理崔宸龙出身于产业科研背景，拥有美国西北大学和新加坡南洋理工大学联合培养博士学历，主攻材料学方向，研究课题覆盖碳材料，纳米材料，应用方面包括电化学，锂电池，选择性催化，自修复涂层等领域，产业研究优势无疑是崔宸龙最终胜出的关键因素资料显示，崔宸龙2017年加入前海开源基金，2020年7月开始管理基金，目前旗下共管理8只基金

崔宸龙认为，新能源具备中长期投资机会，新能源整体快速发展带来的对于新技术，新产品的升级需要，其中包括高压快充技术，调频调峰等需求明年组件价格预期回稳，硅料价格松动，意味着运营商明年投资电站初始投资成本会下降，有效提升项目回报率因此，特别看好新能源电力的运营商，现在看好是因为平价以后赚到的现金流和利润是匹配的

此外，建信中小盘先锋股票A，招商稳健优选股票，建信新能源行业股票，工银生态环境股票，建信潜力新蓝筹股票也在2021年分别获得了67.26%，66.09%，58.71%，56.68%，55.03%的涨幅除了由周智硕管理的建信中小盘先锋股票A和建信潜力新蓝筹在持仓行业上较为分散以外，其余多集中在新能源板块

对于2022年的投资机会，建信基金权益投资部执行总经理陶灿认为，2022年依然是结构为王，行业轮动会更加显著其建议关注三条主线，一是相对优势仍然持续的高景气成长板块，包括军工，汽车及零部件，新材料，高端装备等，尤其是关注新能源汽车从电动化到智能化过程中的机会，以及新能源链条中的风电，绿电运营，上游资源品等二是景气度回升即困境反转的板块一方面，是疫情缓解带来的机会，包括酒店，航空，机场，景区等，另一方面，是政策方向缓和带来的超跌修复机会，包括互联网龙头和房地产国企龙头等三是消费板块的提价趋势伴随着疫情影响边际效应减弱，需关注消费板块投资的大逻辑从高端消费转向性价比消费的可能性，包括大众消费机会，如啤酒，调味品，食品，农业等

重仓半导体和科技制造的相关基金也在2021年收获颇丰，如海富通电子信息传媒产业股票A，华商高端装备制造股票等，分别上涨了52.48%，51.03%海富通电子信息传媒的基金经理范庭芳认为，未来一至两年的投资逻辑还是比较明确的，指数层面大概率是震荡且缓慢向上的格局，中国经济的相对比较优势以及部分行业的加速弯道超车带来的结构化行情预计会推动指数震荡前行，但分化也会比较大科技成长依然会是未来最重要的投资方向，而大消费，周期等方向的投资机会或更多的将体现为波段性机会

范庭芳称，在科技领域中，新能源汽车，光伏，风能，储能，半导体，智能汽车，云计算，物联网，国产替代等预计均是未来几年业绩增速较快的行业，预计明年很多赛道的盈利增速将达到30%以上和其他行业横向相比，科技板块的行业增速具有明显的比较优势

从2021年跌幅靠前的普通股票型基金看，有55只跌幅超10%，其中有10只跌幅超过20%，东吴双三角C，东吴双三角A去年全年收益率为—26.94%和—26.58%，从二季度和三季度的前十大重仓股看，该基金俨然成为了一只医药主题基金根据消息显示，在去年一季度时该基金重点配置了以TMT为主的港股和A股科技类公司，但由于互联网公司走势疲软，导致表现不佳，此后便重仓医药股，重点在CRO和CDMO公司，医疗服务和医疗美容等行业，但去年也是医药行业表现糟糕的一年

从去年1月份，该基金由徐管理，7月底毛可君又加入进来，形成二管一的搭配资料显示，徐2009年7月至2010年12月就职于埃森哲咨询公司上海分公司任行业研究员，2011年1月起加入东吴基金，一直从事投资研究工作，曾任研究员，基金经理助理毛可君曾任职上海浦东发展银行业务经理，申万宏源证券研究所行业分析师2017年11月加入东吴基金，历任行业研究员，研究策划部总经理助理从投资经验上看，毛可君是位新人，管理公募基金还不足1年，但徐已经超过6年

银河龙头股票跌幅也高达25.60%，从2020年8月成立时，该基金就由祝建辉，陈伯祯管理，2021年10月27日陈伯祯离任在经验上，祝建辉也是位6年的老将，陈伯祯管理公募基金也有3年多时间，但可惜的是，无论二人是重仓可选消费行业还是分散布局到金融，材料，医疗保健，工业等行业个股，该基金的表现始终不佳如果从其成立之日到最新净值截止日2022年1月10日看，该基金累计跌幅已经达到30.61%，单位净值仅剩0.6939元，其资产规模也是一路从3.8亿元缩水到1.11亿元去年跌幅较大的还有创金合信港股通大消费精选股票C，民生加银医药健康股票A等基金，都超过了—20%，前者重仓大消费板块后者重仓医药板块

2021年普通股票型基金涨跌幅前100名一览

至于保时捷Taycan4S电驱动系统的选择，没有人会质疑这款燃油车领域操控性能的代表在打造电动车时也位于金字塔的顶端，甚至有人期待它能尽快生产出实力超群的新产品。诞生于J1平台的Taycan不仅延续了保时捷911的驾驶乐趣，还搭载了800V快充系统。与所有的纯电动竞争对手相比，Taycan可以算是鹤立鸡群。