时代焦点网 - 专业财经新闻门户
当前位置: 时代焦点网 -> 热点

合资中型家轿如何选?大众帕萨特对比丰田凯美瑞和本田雅阁

发布时间:2023-10-14 12:49   来源:易车网   阅读量:5566   

在时下的中国汽车市场,一款空间宽敞、乘坐舒适度高并且还能兼顾一定脸面的中型家轿无疑是最受欢迎的,并且这一级别的产品往往在质量以及动力方面都要做得更加厚道。而合资品牌的产品就因为拥有着良好的口碑以及配置,更加受中国消费者的青睐,这其中大众帕萨特、丰田凯美瑞和本田雅阁这三款车型就这这一领域最为热门的产品,也是你选车过程中的必看选项。

但是回归到最终的购买层面,很多消费者对于这三款车型如何选择这一问题时常犯了愁,毕竟它们都有着各自的优势所以确实很难抉择。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底是日系更强还是德系更加适合你吧。

外观对比

大众帕萨特为了满足不同消费者的需求,所以提供两种前脸选择方案,一个是经典前脸,另外一个是星空前脸,如果说前者造型稳重大气,而后者就是年轻运动,经典版进气格栅内部饰条采用了点阵式设计,两侧LED大灯炯炯有神,两侧远近光灯为LED光源并且配有日间行车灯、自动大灯、自适应远近光灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能,并且其顶配车型,前泊车雷达以及全景影像摄像头一应俱全,前部还有主动刹车以及自适应巡航功能。

帕萨帕萨特采用双腰线设计,并且上下都很笔直修长,行政气场相对突出一些。车身腰线从前车门一直延伸至尾部,拉宽了车身侧面的视觉效果,大众帕萨特该车长宽高为:4948mm╳1836mm╳1469mm,轴距为2871mm,即使这一代大众帕萨特来到国内轴距有所加长,但是车身侧面造型看起来不会感觉到有任何违和感。

来到大众帕萨特尾部,尾灯采用了贯穿式设计,夜晚点亮后辨识度还是比较高的,开启转向灯后,尾灯会有流水效果,,排气管采用了双边共双出隐藏式设计,尾部保险杠还有镀铬饰条进行点缀,后备厢尾门采用电动方式开关并且支持感应开启。

丰田凯美瑞脸部塑造以年轻化为主,上方飞翼式元素变得更加立体,中间位置是经典的牛头标。往下包围区域看,导流槽面积够大,和中间进气格栅形成三段式设计,起到增加辨识度的作用。大灯组则释放着攻击性,远近光灯都是LED光源,日间行车灯没有缺席,功能上面拥有自适应远近光、自动大灯以及高度调节。

从丰田凯美瑞的车身侧面来看,显得年轻而不失稳重,加入了凸起的腰线进行勾勒,从车头延伸至车尾,拉长了整车的视觉感,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,质感方面不错,丰田凯美瑞的长宽高在4900×1840×1455毫米,车身轴距在2825毫米。

从丰田凯美瑞的尾部去看,运动感得到加持,采用对称式尾灯组设计,内部类似于分体式光源,夜间点亮辨识度不错,顶部还有凸起的小尾翼显得有力量感,下部则采用两边共双出的排气布局。

外观部分,本田雅阁采用了家族式的造型设计,整个风格还是比较的前卫时尚。中网格栅占据了较大的面积,使用的粗壮的饰条进行横穿,让车头显得格外有层次感,而两侧大灯也是为羽翼状的设计,内部为led光源,日间行车灯每个灯组进行排列,并加入了透镜,使前脸更加精致,下方在细节上的处理也格外的运动,提升了整车的运动氛围。

本田雅阁的车身侧面,整体比例匀称,有着几分轿跑的设计,车身偏于低矮,采用了贯穿式的腰线,从B柱开始,车辆进行了溜背式的处理。下方的多幅式轮毂,配合着车窗周边的镀铬点缀,增添了时尚感。身尺寸4980*1860*1450mm,轴距2830mm。

本田雅阁的尾部方面,尾灯进行了熏黑,并采用了大写的C字造型。后备箱凸起的尾翼状设计,也是突出了其立体感。中间的车标设计得比较精致,车尾下方的排气采用隐藏式进行设计,并使用黑色饰板装饰,车尾造型设计得比较耐看。

内饰对比

大众帕萨特的车内,整个内饰配色以黑色为主,方向盘采用了平底造型设计并且配有真皮材质包裹,方向盘支持上下+前后角度调节,全液晶仪表盘也没有缺席,中控台用料不错,上方为软性材质包裹,内后视镜支持自动防眩目,车内配备了8扬声器音响,厂家还支持额外选装哈曼卡顿音响,车内还配备了10色氛围灯,氛围灯颜色可以自由选择,夜晚点亮后非常漂亮。

在内饰方面,本田雅阁的车内搭载了10.2英寸仪表盘,中控屏尺寸为12.3英寸,内部集成了家族最新的Honda CONNECT智能系统。车机在灵敏度以及反应速度上表现还是挺不错的,这也是日系车为数不多的流畅性体验。下方则为常用的空调面板。车机系统功能丰富,支持Wi-Fi热点、手机互联映射、语音、导航功能,车内配置了多色氛围灯,前排配有多层隔音玻璃,从设计上看,车内采用家族式语言进行设计,车内搭载了三辐式方向盘,以及贯穿式空调出风口,中控屏采用悬浮式设计,内饰造型表现中规中矩。

动力对比

大众帕萨特继续提供1.4T、2.0T低功和2.0T高功发动机,其中1.4T的最大功率110千瓦,2.0T低功的最大功率137千瓦(186匹),2.0T高功的最大功率162(220匹)千瓦,传动系统,1.4T发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱,2.0T发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

动力方面,丰田凯美瑞的2.0L自然吸气发动机,最大功率为130千瓦,峰值扭矩为207牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,2.5L动力版本则拥有更为出色的性能,最大马力207匹,最大扭矩244N·m,并搭载8AT变速箱,加速表现更为强劲。而凯美瑞双擎搭载2.5升混合动力系统,发动机最大功率131千瓦,峰值扭矩221牛·米,电动机最大功率为88千瓦,峰值扭矩为202牛·米,系统综合最大功率160千瓦,传动系统匹配E-CVT变速箱。

本田雅阁的燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率141W,峰值扭矩260N·m,匹配CVT无级变速箱;混动车型则搭载由2.0L发动机与电机组成的插电混动系统,系统最大功率152kW,峰值扭矩335N·m。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,大众帕萨特相对于上一款来说外观、内饰基本没有变动,动力上虽说发动机型号有所改变但是依然采用的1.4T和2.0T动力,动力数据一致,相对来说还是比较有优势的,并且如果你想要一款动力不错,并且空间宽敞的车辆,那么大众帕萨特会更加适合你。作为家用轿车,丰田凯美瑞的综合表现力不错,首先外观设计年轻而不失稳重,家用和商用都可以,内置主要以黑色为主显得干练,并且如果你想要一款中规中矩的车型,那么丰田凯美瑞会更加适合你。本田雅阁在市场上的销量还是比较稳定的。而车身在后续的保值率也是比较高。无论是颜值还是空间方面都满足了家用车的各方面,并且如果你想要一款外观运动,但是还想要低油耗的车型,那么本田雅阁的混动版车型更加适合你。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。