时代焦点网 - 专业财经新闻门户
当前位置: 时代焦点网 -> 热点

说要支持雷总?小米SU7该怎么选?

发布时间:2024-05-06 07:58   来源:易车网   阅读量:6915   

车圈已经很久很久没有像是28号晚上那样那么多人去关注一台车的上市了,没错,说的就是小米SU7,小米的第一款车型,足以见得,小米在年轻人、科技迷、汽车人心目中的地位。三个配置车型,售价21.59-29.99万元,不知道这样的售价能不能“交个朋友”呢?

不过关于小米SU7具体的产品点、优势、开起来的感觉,今天我们就不多说了,相信很多米粉比我们都要清楚,其实最主要的还是,小米SU7大定的数据表现很好,确实很多人真心白银想要去购买这个产品的,所以这篇视频还是很有必要的,就是三个配置到底怎么选?

一张很直观的配置图,也是给到大家一个很直观的结论,就是如果你预算足够的话,或者说想要完整体的小米SU7的话,那么,可以完全盲冲顶配的Max版车型,因为能够把具备如此之多产品竞争力的车型售价打到30万以内,本身它就是三款车型之中最具性价比的车型。

对的,你没有看错,顶配最具性价比,是因为很多人看重或者上乘的配置只会在这台顶配车型上出现。首先,是双电机2.78s的零百加速,确实是同级比较领先的水平,101度的麒麟电池做到800km的CLTC续航,续航能力也够很多人去用了,而且这也是小米SU7唯一具备800V超充平台的车型。

其次是彰显它底盘功力的单腔空悬、CDC减振都是在这个版本上才会配备,另外像是电动尾翼、布雷博卡钳、主动侧翼支撑、HUD、电吸门等配置也是这个车型独有,所以无论是享受型配置还是豪华配置,这台车绝对是值回票价的。

当然,对于很多“米粉”来说,可能大家真的是人生的第一台车,并没有太多的资金去拥有一台需要30多万才能落地的车子,那其实入门款的车型也是很值得选购的。基础版车型,售价21.59万元,从基本的配置来看,以73.6kW·h的电池做到700km的续航,整体的能耗控制还是做得非常不错的,5.28s的动力性能也足够日常使用了,并且还有座椅加热/通风这样的舒适性配置,装备层面其实真的不用担心这些新势力品牌。

不过可能雷总仍旧是惦记着大家所说的“19.9万交个朋友”,所以大家可以看到下面一栏,4月30日前进行大定,Nappa真皮座椅、25扬声器的音响系统、车载冰箱等免费送,价值16000元,也算是直接提升了整台车的用车体验了,所以大家如果对于一些高级装备、更高水准的智驾没有太高要求的话,入门的小米SU7也是可以冲的。

售价上再多3万,升级到Pro版,增加的东西很简单,换了一块容量更大的电池,94.3kW·h的宁德时代神行电池,续航里程增加到了830km,除此之外那就是辅助驾驶硬件的升级,譬如像是激光雷达、508TOPS算力的芯片等,可以让其支持未来的城市领航功能,所以对于那些想要更长续航,更智能体验的消费者来说,也可以选择这个版本。

然而作为互联网出身的雷总,进军汽车领域跟其他人的思维确实不一般。大家别以为买完小米SU7就完事了,针对这样子的一台车型,小米还推出了非常多的配件以及周边,这是我们以往在任何一台新车都看不到的,没想到雷总造车连后市场也不给某宝留余地呀。

没错,无论是屏幕下方的物理按键、两盘的氛围灯、上方的智能双表盘、两旁的手机支架,还是后方用平板扩展成后排屏幕的支架套装,都是需要另外购买的,如此的东西还有很多,而且SU7设计之初就考虑到了这些东西的摆放位置,怪不得很多人都说雷总真正赚钱的是卖配件。

对了,还有周边。所以,大家买了SU7之后,看到这些配件和周边还能忍得住?面对SU7所具备的小米生态,家里的小米电器不得又添上?因此,具体得花去多少车价,还是得看大家能否忍得住对这些配件和周边下手了。

总的来说,小米SU7的发布绝对是现象级的,之后估计很难再有一场新车发布会有如此盛况了,而车子本身也是一个非常具有竞争力的产品,所以才会引得它上市之后收获如此高的大定成绩。最后还是希望这篇文能够帮到想要买小米SU7的大家吧!

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。